Das IED-Italdesign Rapida Concept Car verkörpert die Vision der nächsten Generation von Automobilen, entworfen von 22 kreativen Köpfen des Istituto Europeo di Design (IED) in Zusammenarbeit mit Italdesign. Diese beeindruckende Studie wurde nicht für eine spezifische Marke geschaffen, sondern spiegelt den Geschmack und die Wünsche der heutigen Jugend wider. Es ist ein Fahrzeug, das auf den Markt kommt, um Sportwagen für junge Menschen neu zu definieren – eine Kategorie, die im heutigen Marktumfeld oft vernachlässigt wird.
Ziel und Konzept der Rapida
Das Ziel der Rapida war es, eine zugängliche und jugendfreundliche Sportwagenoption zu schaffen. Kein auffälliger Supersportwagen, sondern ein Fahrzeug, das Begeisterung und Fahrfreude bietet, während es gleichzeitig das Erbe von Sportwagen im Stil von Fiat 850 Coupé oder Ford Puma fortsetzt. Das Design der Rapida ist stilistisch neutral aber dennoch voller Anspielungen, die Raum für persönliche Interpretation lassen. Die Frontpartie erinnert an moderne Designs von Toyota und Nissan oder gar an dezente Ferrari-Nuancen, während das Heck Profilmerkmale von Honda NSX und Porsche enthält.
Designmerkmale und Inspiration
Die Rapida zeichnet sich durch ein sportliches, fahrerzentriertes Design aus, das Elemente der berühmten Lancia Stratos in seiner Dach- und Windschutzscheibenlinie aufgreift. Dieser einzigartige Aspekt ist kein nachträglicher Einfall, sondern Teil der ursprünglichen Vision der 22 internationalen Studenten, die Ideen aus allen Teilen der Welt einbrachten. Die Klarheit und die Linienführung des Hecks der Rapida unterstreichen die harmonische Balance zwischen Ästhetik und Funktion.
Das Fahrzeug wird derzeit als statisches Modell ohne Innenausstattung präsentiert; Dennoch bieten die Konzeptskizzen und Renderings des Fahrerkabineinsicht in eine futuristisch angehauchte Instrumentierung, die auf klare Linien und intuitive Benutzerfreundlichkeit setzt. Diese Vision gibt dem Publikum einen Eindruck davon, wie sportlich und zukunftsorientiert ein Alltagsfahrzeug aussehen könnte.
Technische Daten und Zukunftsperspektiven
Mit einer Länge von 4,51 Metern, einer Breite von 1,86 Metern und einer Höhe von 1,28 Metern erreicht der Rapida ein ausgewogenes Verhältnis von Dynamik und Praktikabilität. Der Radstand von 2,80 Metern ermöglicht eine hervorragende Raumaufteilung und unterstützt die sportliche Fahrdynamik. Der Rapida ist kein ausschließliches Elektrofahrzeug, sondern wurde mit Flexibilität im Hinblick auf die Art des Antriebs entwickelt – als Möglichkeit, sich an verschiedene Energiequellen anzupassen, ohne umfassende Anpassungen zu erfordern.
Die Rapida bleibt zunächst eine Studie, die vom 7. bis 13. April auf der Mailänder Modewoche und ab dem 15. April im Nationalen Automobilmuseum in Turin ausgestellt wird. Auch wenn die Rapida derzeit nur Konzept ist, weckt das Projekt Interesse an einer zukünftigen Produktion und zeigt, wie Studenten den künftigen Automarkt beeinflussen können.